车改是指针对公车私用、领导官员车豪华趋向以及公车交通违法等现象，中国自1993年起进行的公车使用改革。公车改革看起来是改变政府用车方式的小事，实质上是政府“转变官念”廉洁从政的重大举措。
安徽省就在7月初出台了公务用车制度改革总体方案，明确今年8月底前完成省直机关和参公事业单位改革任务。目前，该方案已印发至安徽多个省直政府部门以及各地政府，但并未对外公开车改方案。
一位安徽省省直机关的知情人士透露，安徽一些地级市已对照该方案制定地方车改方案。安徽省直机关在8月底前完成车改后，省直机关公务员将在9月份领到第一份车补。
安徽车改补贴标准：正厅级1690元科级及以下550元
安徽省车补标准如下：
安徽省正厅级1690元;副厅级1600元;正处级1000元;副处级900元;科级及以下550元。
目的：
车改的根本目的是为政府或企业节约成本支出和提高工作效率。因此，车改的最终方案不管其表象形式如何，都不应该脱离节约支出的目的，一切籍以借口为少数人发“级别奖金”的做法，都违背了改革的初衷。
好处：
一是节约人员;
二是节省开支;
三是缓解城市交通压力;
四是增加个人收入;
五是使公务员融入到民众现实生活之中，给他们贴近民意，了解民情，关心民众的机会。
