导读：一个国家的底气，除了依靠高素质书并不多,没有什么高学历,是走在人群中会被淹没的普通人，可他们依靠自己出色的技术，为国家带来一笔笔不菲的财富，让国家日益富强，他们演绎着“三百六十行，行行出状元”的神奇。
《大国工匠》观后感一：
今年“十一”，我观看了央视热播的宣传片《大国工匠》，《大国工匠》宣传片讲述了高凤林等八位不同岗位的劳动者，靠着自己过硬的技术，用灵巧的双手，数十年如一日地追求着职业技能的极致化，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，创造了一个又一个的奇迹，在自己平凡的岗位上追求着职业技能的完美，最终脱颖而出，为民谋福，缔造了一个又一个的“中国制造”。
八位劳动者，八位工匠。热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精。他们的成功之路就是追求职业技能的完美和极致，靠着传承和钻研，凭着专注和坚守，成为了国宝级的顶级技工，成为了一个领域不可或缺的人才。
1.钳工胡双钱，上海飞机制造有限公司高级技师。工作30多年来，老胡创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机c919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
2.捞纸工周东红，中国宣纸股份有限公司高级技师。经他手捞出晒成的宣纸，每张重量误差不超过1克。30年来，周东红始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
3.港珠澳大桥管延安。在工作时，管延安要进入完全封闭的海底沉管隧道中安装操作仪器。按照规定，接缝处间隙误差要小于一毫米，他却能做到零缝隙。只有初中文化的他，全凭自学成为这项工作的第一人。他所安装的沉管设备，已成功完成16次海底隧道对接。
4.国家高级工艺美术技师孟剑锋。北京APEC会议上，我国送给外国领导人及夫人国礼之一??“和美”纯银丝巾果盘，是孟师傅在只有0.6毫米的银片上，经过上百万次的精雕细琢才打造出的“丝巾”。航天英雄、奥运优秀运动员、汶川地震纪念等奖章都是出自孟剑锋之手。
5.沪东中华造船集团焊工张冬伟。殷瓦焊是世界上最难的焊接技术，殷瓦板牛皮纸一样薄，一条LNG船上的手工焊缝长达13公里，一个针眼大小的漏点，都有可能带来致命后果。张冬伟的焊接技术不但质量百分百有保障，外观上也完美无缺。
6.他是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。从事该工序的工人全国不超过10人。他研磨的转向架装上了644列高速动车组，奔驰8.8亿公里，相当于绕地球22000圈。他就是南车青岛四方机车车辆股份有限公司高级技师宁允展。
7.航天科技集团运载火箭技术研究院特种熔融焊接工高凤林。焊工高凤林35年专注火箭发动机焊接工作，被称为焊接火箭“心脏”的人。130多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的推动下顺利飞入太空，其中就有送嫦娥卫星去月球的长征三号甲系列火箭。0.08毫米，是高凤林焊接生涯里挑战过的最薄记录。
8.中国船舶重工集团公司第702研究所顾秋亮。载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。成功把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。
“大国工匠”的感人故事生动表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。
“我们要用大批的技术人才作为支撑，让享誉全球的‘中国制造’升级为‘优质制造’。”而在这个过程中，代表中国实力的制造工程，其顶级工艺技术确实十分精良，但对于更多的中国制造领域，我们仍然缺乏响当当的“中国名片”，其背后所折射的，又恰恰是基础制造业优质技术人才??大国工匠的缺失。
其实说到底,我们每个人都是自己行业的工匠,我们都需要工匠精神，我们要向八位大国工匠学习，学习他们坚持不懈的精神、至死不渝的奋斗目标，争做国家的栋梁。对于身为人师的我来说，我也要努力做一个充满“匠心”气质的老师，不墨守成规或急功近利，而是将持续改善和创新当成永恒的旋律。因此作为一名教育者，我们的方向不应该是囿于知识的传授和灌输，让孩子们的时间花费在成绩单或名次上，教育更应该侧重于“育”，“育”是文化，是想象力和创造力，培育学生的兴趣和爱好，激发学生的思考与创造激情才是教育目的，能培养孩子好奇心、提升在广阔空间中自由思考的能力、鼓励孩子勇于创新和敢于冒险，并一辈子专注于的教育这一件事的工匠老师，就一定能做出有匠心味道的真教育。
《大国工匠》观后感二：
晚上，AQ2课的家人们齐聚4F改善角，一起学习大国工匠精神。为什么是大国工匠精神，而不是我们通常所说的匠人精神学习呢?带着疑问，我们一起走进了大国工匠们的世界。
通过视频学习，我们见识了中铁二局二公司的开路先锋?彭祥华，他是隧道爆破高级技师中的翘楚?爆破王，经常冲在最前线，哪里最危险，哪里就有他的身影，自己装炸药，以最小的误差赢得爆破的胜利。经常命悬一线，是与时间和生命赛跑的人。还有火药的雕刻者?徐立平，在不可逆的操作下，凭经验和感觉触摸一次，误差可以不超过0.2mm.一刀下去，就只能勇往直前，没有回头路。稍有不慎，就将面临爆炸的危险的境地……
他们都是工作在国家重要生产建设的第一线，工作危险度极高，但是他们从来没有退缩，把国家的建设当作自己的事业来经营，以主人翁的思想对待他们的每一项工作任务，在工作中不断总结经验、提升技能，他们都是一群把头卢别在裤腰带上行走的人。随时面临生命危险，却坚守事业勇往直前的人。当之无愧为大国之人，大匠之人!是我们学习的楷模。
相对他们而言，我们是属于工作在安全地带的人，为了家人能够生活得更好，我们在电子企业里求生存。俗话说：大家好了，小家才能好;锅里有了，碗里才能有，这个“大家”这个“锅”就是我们所赖以生存的企业，只有企业变强了变好了，我们才能跟着一起受益，而企业的强大离不开我们每一位家人的努力。2016精益年马上要结束了，及将迎来2017务实年。务实就要求我们每一位家人都能脚踏实地讲实话、做实事，在自己平凡的岗位上做出不平凡的成绩来。要把每一件事情做专做精，都要拿出的十倍的努力和全心的投入。
在整个视频学习的过程中，家人们都很认真，每个人都有或多或少不同程度的感触。总有那么一个人，会触及你的灵魂，也许他们没有憾动世界感动世人，却总会拨动你生命里某一根弦。让你向他们靠拢。
姚洋阳：特别让我感动的是中国兵器工业集团首席技师?焊接垣克驾驶窗最关键部位的卢仁峰，因工伤一只手残废的情况下，没有自爆自弃自生自灭，更没有失去对生活的勇气和热情。而是重拾旧业，用牙叼焊帽，自制又大又肥的厚手套戴在残疾的手上，通过手、脸、牙的配合，每天坚持完成50根焊条的守恒任务，吃住在车间，没有畏惧过，一直坚持努力，通过不间断的练习和必胜的恒心，一年不下上百次的试验，终于成就了自己的技术峰值，再次成为了焊接行业，尤其是焊接垣克行业的领军人物。他的这种行为和坚持不懈的精神超越了生命的突破。如果人人都能像他一样炼技修心来对待自己的工作和事业，那么人生的道路上还有什么可以畏惧的呢，又有什么阻碍能够打倒你呢?
刘苹：我在爱电工作有十来年了，也带了不少的徒弟，我觉得最让我感触的是焊师张冬伟，首先是他所从事的这个行业主要是焊接装天然液化气的大容器，不光技艺超群不说，最让我佩服的是他的心境，因为焊接的空间大，有时候一天下来就是一个动作维持一整天，连续要焊8个小时。在这个焊的过程当中，他始终都能保持心平静气的状态，而情绪的稳定性直接决定了焊接性能的一个稳定性。对我这样火爆性子的人来说，是最需要修练的。而且他在带徒弟的过程中，也特别的细心和认真，在检查徒弟们作业的过程中，他会把每一个焊接不到位的地方给你标示出来，并注明原因，最高明的还不在这里，他能够根据你的焊接状态去探知你的内心世界，你当时是以一种什么样的情绪或心情去焊接作业的，往往一道一个准。堪称心理焊接师。从心境达到技境的提升，这也是匠人世界的新境界。这也是我们可以去借鉴和修练提升方面。
《大国工匠》观后感三：
大国工匠，匠心筑梦。有的人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一点漏点，有的人能密封精度控制到头发丝的五十分之一，就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他绘火箭焊心脏，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度0.1秒，是完成焊接允许的时间误差，如此高的焊接技术，不由人折服。
胡双钱就是其中一位拥有非凡技术的匠人，至今，他都是一名工人身份的老师傅，但这并不妨碍他成为制造中国大飞机团队里必不可缺少的一份子。2006年，中国新一代大飞机c919立项，对胡双钱来说，这个要做百万个零件的大工程，不仅意味着要做各种各样形状各异的零件，有时还要临时救急。一次，生产急需一个特殊零件，从原厂调配需要几天的时间，为不耽误工期，只能用钛合金毛坯来现场临时加工，这个任务交给了胡双钱。
在节目里，胡双钱所讲述的任务难度广大，令人难以想象：一个零件要一百多万元，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高，因为是有36个孔，大小不一样，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个本来要靠细致编程的数控车床来完成的零件，那是只能依靠胡双钱的一双手，和一台传统的铁钻床，仅用一个多小时，36个孔悉数打造完毕，一次性通过检验，也证明胡双钱的金属雕花技能。
这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代，为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。
