高明堂事迹《不畏艰苦铸丰碑》学习心得体会1
霍林郭勒车务段职工提起病逝在工作岗位的党委书记高明堂，都满含深情地说：“我们高书记是一个特别能吃苦的人。”
诚如职工所言，高明堂确实有着不畏艰苦和知难而进的优良品质。
高明堂在牧民家庭长大，身体里流淌着牧民的血液，牧民顽强、刚毅的性格深刻地影响着他，使他从小就不怕吃苦。
高明堂是一位从西部铁路最基层成长起来的党员干部，视忠诚履职为天职。当他的理想信念与党的事业紧密联系在一起时，他就有了勇于担当的使命和动力。对党和事业的忠诚为高明堂注入了不竭的动力，什么样的艰难困苦都阻挡不了他前进的步伐。
“我一定不辜负党组织的信任，吃苦在前，不求享乐，对党负责一辈子，兢兢业业一辈子。”这是高明堂1997年7月就任珠斯花站党支部书记时说的一句话。近20年过去了，高明堂以实际行动践行了对党组织的庄严承诺。
率先垂范，他终始给人以榜样的力量
西部铁路因煤而建，年货物发运量最高达10912万吨，占全局货物发运量近四分之一。而受海华夏诗文网度和地理位置影响，西部铁路一到冬季就频繁降雪，严寒、大雪和“白毛风”三股“恶魔”时而轮番施害，时而联手为虐，给西部铁路安全畅通带来严重威胁。
2011年冬季，西部铁路遭受了大大小小45场风雪的袭击。每次风雪降临，都是冰天雪地、寒风刺骨，道岔和线路时常被雪掩埋。雪大时线路积雪最深可达两米，气温可降至-40℃，风力可达到七八级，有些车辆设施无法发挥正常功能，道岔积雪才清除干净又立即堆满，行车不得不被迫中断，抗击风雪的任务异常繁重。
灾害面前，干部是群众的榜样。每每这时，高明堂总是冲在最前面，成为抗风雪、保畅通的一员虎将。
2011年2月4日，一场暴风雪突袭西部铁路。-40℃的严寒中，大风裹挟着雪花在空旷的草原上撕扯着、咆哮着。5时15分，珠珠线告急，珠201次列车被大雪掩埋在珠恩嘎达布其南货场至乌珠穆沁区间，急需珠斯花站开行救援列车抢通线路。此时已是段纪委书记的高明堂，立即向段长请缨：“我在珠斯花站多次参加这样的救援，有一定经验，让我带队去吧。”
到达现场后，风还在猛烈地刮着，雪还在疯狂地下着，天地间几乎一片混沌。在雪地里刚站几分钟，刺骨的“白毛风”就打透了棉衣，像万根钢针般刺遍肌骨。救援用的是铲车，高明堂高声对大家说：“我对线路设备熟悉，指挥过铲车除雪，我在地面指挥，你们到铲车和救援车内组织。”其他干部建议，大家轮番指挥，这样都有机会到车里暖和一下、休息一会儿，免得他一个人在风雪中太久冻坏了。高明堂以命令的口吻说：“我情况熟、经验多，为了保证安全，尽快抢出被埋列车，就由我一个人指挥吧!”就这样，他站在刺骨的寒风中指挥着庞大笨重的铲车，快速向前推进。
身上落满了雪，高明堂顾不得抖落;脖子上的雪化成水又结成冰，他没时间抹掉;浑身冻得又麻又痒，他用强大的毅力忍受。铲车和救援车里的职工看到，此时的高明堂就像一名钢铁战士，疾风阻不住他前进的步伐，暴雪摧不垮他挺拔的身躯。终于，雪埋列车一尺一尺地露出在钢轨上，他们以最短的时间打通线路，使列车恢复了运行。所有人的脸上绽放出笑容，而高明堂连冻带累已经抬不动脚步。
当大家扶着他从救援现场返回车站时，发现他的手、脸、脖子、脚都已经冻伤了。厚厚的棉裤因汗水和雪水不断渗入，冻成一个冰壳，脱下来都能立在地上。有的职工看到他冻得红肿的脸颊和双手时，心疼得掉下泪来，而他却不在意地安慰他们说：“没啥事啊，这点小伤不算什么，草原人不冻伤几次，还是草原人吗?”
至今，没人能知道高明堂究竟被草原风雪冻伤过多少次。在干部职工眼里，他连动手术都不在乎，何况冻伤这点小事呢?2005年7月，路局“大干20天，突击抢运电煤”战役在通霍线打响。恰恰在这关键时刻，他因胆切除手术住进了医院。手术后苏醒过来，他人还躺在病床上，心却跑到了现场，立即打电话了解抢运电煤情况。躺在病床上的几天里，他的心别提有多焦急，几次三番询问医生、护士可不可以早点出院，把医护人员都问烦了。7天刚过，他不顾医生劝阻，急急火火地跑回车站与站长共同组织煤炭抢运。一扎进工作岗位，高明堂就立刻变得精神抖擞，活力十足，谁也看不出他是一个从病床上跑来的“伤员”。那段日子里，他比谁来得都早，比谁走得都晚，认真策划，周密安排，深入现场，精心指挥，顺利完成了电煤抢运任务。任务结束，他才感到腰部有些疼痛，掀起衣服一看才发现，刀口已经感染化脓了，不得不第二次被送进医院治疗，直至两个月后刀口才全部愈合。
高明堂事迹《不畏艰苦铸丰碑》学习心得体会2
他去世后，在殡仪馆为他入殓时，同事发现他左小腿有一处伤口感染化脓，向他爱人寻问才得知，一个月前下大雪，他到所包保车站除雪，身旁的一名职工不慎脚下一滑，向钢轨上倒去，危急关头他伸手一把拉住这名职工，职工站稳没事了，而他却向前一跄，小腿磕在钢轨上，破了一个大口子。他患有糖尿病，伤口不易愈合，而他只用创可贴简单处理一下，也没有向任何人说起这事。同事们听了，忍不住再次流下泪来。这是一位多么好的领导和大哥呀，他怎么说走就走了呢?
克己奉公，他始终把工作摆在首位
在率先垂范、敢于担当的高明堂心中，排在第一位的永远是工作。
从就任车务段党委副书记、纪委书记那天起，无论刮风下雨，高明堂雷打不动坚持每天五点半到单位，在科室干部上班前，把公文处理完，把情况了解清，把一天的工作计划好。
他去世那天早晨，受多年不遇寒潮影响，天气特别冷，他照旧按时起床，准备去上班。妻子劝他：“这么冷的天晚去一会儿吧。”他毫不在意地摆摆手说：“没事的，再冷的天咱也经历过，咋就今天受不了了?”他一如既往来到单位，打开电脑批阅文件。不幸就在这时降临了，刚看了一个文件，他就倒在了办公桌旁。、电脑中他阅过的文件显示，那一刻的时间是5时40分。
5时40分??一个再寻常不过的时间点，却成为一个伤痛记忆的代名词，永远存留在霍林郭勒车务段每一名干部职工心中。
去年9月，霍林郭勒车务段五栋房、霍林河、霍林郭勒、珠斯花4个车站进行信号设备移设施工。这是西部铁路历史上难度最大、风险最高、历时最长的大型转线施工。
就在高明堂全身心投入施工组织的关键时刻，老家突然打来电话，告知母亲病危。高明堂听到这一消息，一股强烈的痛楚涌上心头。高明堂父亲早年病逝，母亲一生节衣缩食，为8个儿女的成长和家庭生活操碎了心。那个年月，牧民家庭收入非常微薄，母亲起早贪晚，拼命劳作，也正因为过于劳苦，致使她患上了多种慢性病。这么多年他一心扑在工作上，很少有时间回去看望母亲。母亲为了让他安心工作，电话里总是报喜不报忧，说自己挺好的，让他不要惦念。如今母亲病危，要是再不回去看望，母亲万一有个三长两短，他会原谅自己吗?不!他绝不会原谅自己，他将遗憾一辈子、自责一辈子!
但高明堂心里特别清楚，就是自责一辈子，这一刻他也不能回去。面对这么大型的施工，全段上下都绷紧了弦高负荷地运转着，作为段党委书记，他怎么能在这空前关键的时刻张口请假，又怎么能够放心离开呢?高明堂强把焦急和牵挂压在心底，没对任何人说这件事，继续奋战在施工第一线。这期间，他每天都利用施工间隙向老家打个电话，关注着母亲的病情，默默祈祷母亲转危为安。而每次在电话里，他得到的消息都是母亲的病情正在加重。那些日子，高明堂的脸色是沉郁的，大家都以为他是因为连日劳累，谁也不知道他的心天天在为母亲哭泣。
5天后，转线施工圆满完成，高明堂连夜赶回老家。他急步跨进屋子，刚来到母亲床边，处于昏迷状态数日的老母亲突然清醒过来，看到身旁的高明堂，伸出虚弱的双手，一把抓住他，吃力地说：“儿子，你回来了。”高明堂紧紧抱住母亲，顿时泣不成声。4个小时后，老人永远离开了她的儿女们。按照蒙古族习俗，次日凌晨3时家人将老人入土安葬。凄冷的月光之下，高明堂与最亲最爱的母亲永远阴阳两隔，这个在任何艰难困苦面前都不曾低头落泪的蒙古族硬汉，扑通一声双膝跪倒在母亲坟前，长跪不起，号啕大哭。
凝心聚力，他始终把带好队伍装在心里
西部铁路自然环境恶劣，生产生活条件艰苦，文化生活枯燥，车务段通勤职工达80%，有汉、蒙、回、维吾尔等14个民族。靠什么拴心留人、带好队伍?高明堂靠的是他特有的质朴和真诚，靠的是自己多苦无所谓、职工苦点就心疼的关爱之心。
高明堂像对待兄弟姐妹一样呵护着他的职工，职工们管他叫书记，更乐意热乎乎地喊他大哥。多年来，他把心中的那份责任化作一团关爱的热情，始终用大哥的胸怀、大哥的温暖去影响和关爱他们，从而赢得了职工的信任和尊重。也正是缘于这份信任和尊重，高明堂走到哪里，凝聚力就会跟到哪里。他当珠斯花站党支部书记，凝聚力就填满了珠斯花站;他做霍林郭勒车务段党委书记，凝聚力就遍布霍林郭勒车务段。
1998年8月，一场百年一遇的暴风雨突袭珠斯花站区，雨水像瓢泼一样倾泄下来，霍林河水迅速暴涨，地势较低的河东很快变成一片汪洋，许多房屋被洪水淹没、冲倒，一名车站职工家属被困家中。危难关头，高明堂二话没说，立即带领6名职工冒着大雨前去救援。
来到霍林河边时，他带来的6名职工惊呆了。平素温顺得像少女一般的霍林河，此时此刻像千万匹脱缰的野马，翻着白浪、卷着漩涡咆哮奔流。6名职工犹豫地看着他，从他们畏怯的眼神里，高明堂读懂了他们的心思。但河对面的职工家属正等待他们救援，再迟一刻就可能被洪水夺去生命。
高明堂事迹《不畏艰苦铸丰碑》学习心得体会3
高明堂在霍林河边长大，了解霍林河的性情，他目光坚毅、信心十足地对6名职工说：“兄弟们不要慌，大家听我指挥!”在高明堂组织下，7人手牵着手?过湍急的霍林河，艰难地到达职工家中。此时，职工家的房顶已经开始晃动，马上就有被大水冲倒的危险。同行的职工有些害怕，拉着高明堂不让他进屋救人。高明堂急了，一下甩开众人，毫不犹豫地冲进屋里，连拖带拽地把职工家属救了出来。就在他们刚出屋门的瞬间，房子轰然倒塌。事后，被救职工家属及这名职工千恩万谢地说：“高书记为了我们，差点连命都搭上，我们干不好工作，对不起他啊。”
走上领导岗位后，高明堂集中精力抓好全段党建和职工思想工作，围绕抗风雪保畅通，组织珠霍地区党支部成立党员突击队，打胜了一场又一场抗击严寒暴雪的攻坚战;围绕确保运输安全，组织开展“分路不良区段整治”等系列党内攻关活动，解决了影响安全的一个又一个难题;围绕拓展营销、上量增收，组织成立党员营销小组，揽来了一批又一批货源……
为做好职工思想工作，他总结了月度分析法、交心包保法、班后走访法、难事立项法、新媒体沟通法等方法。这些方法的成功运用，换来了攻坚克难的合力。在他担任党支部书记期间，珠斯花站没有发生职工严重违纪、违法行为;在他担任段纪委书记、党委书记期间，职工队伍团结和谐、实干奉献，这其中无不凝结着高明堂的心血和汗水。谋事要实、创业要实、做人要实，这是高明堂的追求，也化作了他的行动。这其中，有西部人的质朴情怀，更有党员干部的责任、勇气、奉献和牺牲。
高明堂走了，但他的足迹将永远留在他工作和战斗过的西部铁路大大小小每一座车站。当我们沿着他的足迹而行，把目光锁定在他经常深入的西部铁路海拔最高、冬季最冷的贺斯格乌拉站时，不禁为这个蒙语站名的汉语语意??一些不连着的小山而久久深思。西部铁路每一个车站的每一名职工都堪称是一座不畏艰苦、凌风傲雪的“小山”，而霍林郭勒车务段党委书记高明堂，这名优秀的蒙古族党员干部，无疑是小山之首、小山之峰。他以勇于担当、克己奉公、一心为人、无私无畏的优良品质，把那些“不连着的小山”紧紧连在一起，形成巨大合力，共同诠释着“艰苦奋斗、勇于奉献、挑战自我、争创一流”的西部铁路精神，共同创造了西部铁路辉煌的业绩。
