考虑到二手车交易市场的供求关系，为避免供大于求造成国家资产甩卖、贱卖，将分批分期开展公车拍卖，成熟一批，拍卖一批。春节前，将正式启动第一批300辆公车拍卖。这批车全部以专业鉴定评估机构确定的评估基准价作为底价，在不低于底价的前提下拍卖，确保处置收入最大化。拍卖会上，国管局机关纪委相关工作人员将全程参与监督。车辆拍卖不针对公务员搞任何特殊照顾，欢迎符合竞拍条件的单位和个人参与竞拍。竞买人可以提前通过国管局门户网站“公务用车制度改革专栏”或拍卖公司网站了解拍卖车辆详细信息，在拍卖前3天，可实地看车。拍卖处置全过程随时接受纪检监察和社会各界监督，处置结果届时公布，对公众透明。
政府公务用车不是社会运营车辆，平均车况相对较好，公众对于公车拍卖关注度高。徐胜文表示，参加第一批拍卖的公车品牌有奇瑞、中华、荣威、帕萨特、别克等，其中有轿车也有旅行车。一般使用年限在8年以上，虽然用车年限长，但是跑的公里数并不多，车况好、保养好。
公车拍卖不带牌部分买家梦碎专家：不带牌更公平
据国家机关事务管理局消息，中央层面取消的3184辆公务用车已全部封存停驶，并将分批“不带牌”拍卖。春节前将正式启动第一批约300辆的拍卖，同时公布了9个车辆处置的鉴定评估、拍卖和解体机构。
据了解，本次拍卖的公车均来自于中央各个部委，涵盖奥迪、帕萨特、北京现代、君威、红旗、桑塔纳、中华、奇瑞、长安、考斯特等多个品牌车型。还有个别的厢式货车、轻型卡车，出厂时间从1999年至2010年都有。
担任首批公车拍卖的三家拍卖公司分别是北京中拓国际拍卖有限公司、北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司和北京花乡拍卖有限公司。三家拍卖公司分别将于1月25日、26日及2月1日举行专场拍卖会，其中，首场拍卖1月23日开始预展。据悉，中央和国家机关公车改革取消车辆不会“带牌拍卖”。按照现行法规，车辆牌照应当由公安交通管理部门在车辆报废或拍卖前收回，实行“车牌分离”。单位或个人拍得的公车改革取消车辆如要在北京落户须符合有关规定，必须有指标才能落户。
而去年11月，北京法院曾对查封、扣押
