鹤岗：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
什么叫“二手车限迁”？它指的是一些地区对外地的二手汽车，采取限制环保标准、限定年份等规定，以规避外地二手车大量流入本地市场。
换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有不少条款门槛不让你把车迁到本地。例如二手车辆过户到本地必需满足迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准不满足的二手车辆，不可以迁入当地。
后来发现，这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的，可以这么说，有很多稀有车型在鹤岗并没有的，还有些，鹤岗买家又很少，这样的话，想买的车买不进来，想卖的车，别的城市又不接收，形成鹤岗二手车“闭环”，这就大大的阻碍了鹤岗二手车的换手频率，也会让别的城市的二手车保值率差别明显。
地方上对环保的担忧并不是没有价值，但是用环保作为旗号制约二手车流通并不是那么合理。从08年奥运会期间以优化环境为理由提出了二手机动车限迁标准之后，全国大部份地级市一起“学习”，有些环保要求高的城市的限迁标准是国五以下的外省车不能迁入，而其他地区也打算从国四的限入标准继续提升。
黑龙江二手车上牌排放
☑ 哈尔滨：国4排放标准，轻型及重型车辆国4排放标准，不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续：若迁出则需要买家到场
☑ 大庆：国4排放标准，不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续
☑ 齐齐哈尔：国4排放标准,初次登记5年以上且使用性质为货运的相关车辆不允许迁入，初登5年以上相关车辆，不符合标准的，需买方写保证
☑ 鹤岗：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 佳木斯：国4排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 鸡西：国3排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 牡丹江：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 七台河：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 伊春：国4排放标准，不符合标准的，不得转籍
☑ 黑河：国3排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 双鸭山：国3排放标准，不符合标准的，需买方写保证
☑ 绥化：国3排放标准，临近报废期3个月不接收
☑ 大兴安岭：国4排放标准，不符合标准的不得转籍样式
