标准名称：唐山市二手车准入标准
排放标准：国V（国5）标准
排放细节：不符合标准的，不得转籍;
二手车限迁，它的含义是一些省市对外地的二手机动车，采取强制限制环保标准、限制年限等要求，以避免外地车辆随意流入本市二手车交易市场。
简单点说就是：想在唐山上牌外地买的二手车，会有很多条款限制着不允许迁入到本地。比如二手车迁到本地就要符合当地的上牌制度。外地的一些排放标准不满足的二手车，不批准迁入本市。
后来发现，这种操作是对全国二手车市场的发展是很不利的，可以这么说，有一些稀有车型在唐山并没有的，还有些型号，唐山买家又很少，这样的话，想买的车买不进来，想卖的车，别的城市又不接收，导致二手车停留在唐山市场，这样很大程度上降低了唐山二手车的换手频率，也会让不同城市的机动车保值率差异较大。
当地对环境、环保的重视也是对的，但是以环保的名义制约二手市场的发展并不是那么合理。自从北京在2008奥运会期间以治理雾霾为理由创立了二手车辆迁入限制之后，全国大部份地级市纷纷模仿，还有些重要城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求再一步提高。
河北省发布《关于河北省实施国家第五阶段机动车排放标准的通告》，表示自4月1日起，我省进口、销售、注册登记的轻型汽油车、轻型柴油车和用于公交、环卫和邮政行业的重型柴油车，应当符合国家第五阶段排放标准。同时，停止进口、销售和注册登记不符合上述标准的车辆。
从2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车和重型柴油车将全部国五排放。
具体规定
河北省明确，自2016年4月1日起，办理新车注册登记不符合通告要求的，公安机关交通管理部门不予办理登记手续。外省转入车辆，凡未达到国家第五阶段机动车排放标准的，公安机关交通管理部门不予办理转入手续。
2016年3月31日（含31日）之前，已销售并开具机动车统一销售发票的和已经办理外省转出登记尚未办理转入手续的，可以办理登记手续。但是，自销售发票开具之日起超过一年的和办理外省转出登记超过三十日未办理转入手续的，不予办理登记手续。
4月1日新的排放标准实施后，国四标准的新车将被淘汰。因为新规定要求所有进口或国产，不超过3.5顿的轻型汽油车、轻型柴油客车和公交、环卫、邮政等国家公共用的途重型柴油汽车，都必需符合国五的排放标准。否则无法上牌，地区性的转入转出也将无法办理。
买新车的车主需要注意
1.国三国四类排放标准
我国的汽车排放标准已到了国五标准，而国六标准也将在2020年正式实施，这对许多车主来说并不是一件好事。因为这意味着国三车将面临强制报废，而国四车将无法上牌，国五车上路不会受到影响，但保值率会大大下降，而国五标准是2017年才实施的，也就是说17年买车的车主，3年后要面临国六排放标准，这损失想想就不爽。
2.车架号不正确的车辆
车架号是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码，具有对车辆的唯一识别性，也被称为“汽车身份证”。所以每台车的车架号是不一样的，二手市场很多来路不明的汽车，为了欺骗消费者购买可能会私自伪造车架号，所以买二手车的车主一定要注意，因为车架号与这台车的出厂信息不符，车主也一样无法上牌！在没有办法识别真假车架号的情况下，车主最好去车管所或税务局查一下，没有疑问再决定买不买。
3.无合格证车辆
合格证也是汽车的另一个重要凭证，没有合格证就能不上牌，买车的时候一定要注意该车辆是否有合格证，并一手交钱一手交车和证，因为一些二手车或走私车是没有合格证的，也要注意车辆合格证是否被抵押或有无通过质检，没有合格证的车价格一般低于市场价，遇到价格超常的车就要注意了。
4.识别代码与引擎盖代码不同
汽车的识别代码与引擎盖的代码都是一样的，如果车主在购买时发现二者不一样，那这辆车很可能是出过交通事故或者被改装过，识别代码与引擎盖代码不同的车年检肯定事过不了的，更不要说上牌上路了！
小编提醒：
要买车的准车主最好去正规的4S店或二手市场购买，上牌上户时也要把凭证准备好。很多人在买完车后发票就会仍一边，其实购车发票也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
