自11月1日起，全省所有设区市的城市建成区、县（市）城区和高速公路全天禁止黄标车通行，日照市也进一步加快黄标车的淘汰进程，并将于全面禁行黄标车。
家在五莲的郭传明有辆小型厢式货车，虽然才开了八年，但却是一辆黄标车。郭传明在知道黄标车排放尾气对空气严重污染要提前淘汰的消息后，一大早就来到日照市黄标车提前淘汰补贴联合办理窗口，办理了淘汰补贴手续。
黄标车是对高污染排放的机动车辆的简称，包括汽油车和柴油车，这类车尾气排放量大、标准低，对大气污染严重，山东省去年就已经开始着手治理。日照市也开设了由市环保、财政、公安、商务等部门组成的黄标车提前淘汰补贴联合办理窗口，对主动淘汰尚未达到报废年限的黄标车按照相关政策给予补贴。
据了解，黄标车提前淘汰补贴现在已经进入第三个阶段，第三阶段是基于基本标准的90%给予补贴，将持续到今年年底。明年将进入第四个阶段，也是最后一个阶段，将按照基本补贴的80%进行补贴，以后将不再给予补贴。
据了解，日照市共有黄标车24837辆，截至10月31日，联合办理窗口环保部门已审核通过1279辆，财政部门审核通过1042辆，并发放补贴资金894.25万元。按照要求，日照市完成全部黄标车的淘汰工作。为确保完成任务，市公安交警部门也加大了对黄标车的查处力度，要求黄标车不得办理转移手续，对黄标车闯禁行、违规上路等行为进行严格处罚。
